“我们自主开发的电磁线用聚酰亚胺绝缘漆,耐400℃以上高温,这项绝缘材料的研发和应用成功,攻克了‘卡脖子’难题。”近日,聊起聚酰亚胺绝缘漆,铜陵精达特种电磁线股份有限公司(以下简称“铜陵精达”)中试实验室主任胡伟就有说不完的话。
在安徽省铜陵市第二届职工技术创新竞赛“金成果”决赛中,胡伟和团队展示的项目——新能源汽车驱动电机电磁线用聚酰亚胺绝缘漆开发获得一等奖。
铜陵精达是特种电磁线制造商,也是新能源汽车用电磁线生产企业,为何研发绝缘漆?
胡伟表示,“十四五”规划和2035年远景目标纲要中提出,突破新能源汽车高效驱动电机关键技术,推动汽车产业高端化、智能化和绿色化发展。为了实现长续航、快速充电,新能源汽车电压由400V提升至800V,甚至更高电压平台,这就对漆包线的绝缘层提出更高的需求。“聚酰亚胺绝缘漆是800V平台用电磁线的主要解决方案,但这项技术掌握在少数外资厂商手中,价格高昂。”胡伟说。
2022年起,依托公司“苏保信劳模创新工作室”,胡伟带领由11人组成的团队,开始了聚酰亚胺绝缘漆的研发。胡伟对当初的研发过程记忆犹新,“就像看着自己的孩子一点点长大一样。”没有国内样本可循,没有研发绝缘漆经验,胡伟和团队摸着石头过河,在一次又一次的实验和验证中向正确的方向靠近,“前3个月的小试中,始终不成功,但是我们不放弃,每次实验都能往前进步一点。我们从材料配比、合成用料选择、反应条件控制等方面反复实验。”
从小试、中试放大到成果转化应用,经过一年多的技术攻关,团队突破重重技术壁垒,最终研发成功,实现了量产条件。
这款聚酰亚胺绝缘漆的研发成功,实现了关键核心技术的自主可控。这给铜陵精达带来最直接的经济效益是,降低外资厂商的采购价格60-70%。截止到2024年7月,这项产品给铜陵精达节约成本800多万元。(来源:铜陵日报) |